11月26日

连接福建漳州和广东汕头的

漳汕高铁福建段开始架梁

漳汕高铁正线全长约175公里，设计时速350公里，计划2028年建成通车。通车后，漳州至汕头两地实现直达互通，进一步完善区域快速路网。

11月26日，在中铁四局漳（州）汕（头）高铁福建段东山跨海特大桥施工现场，随着一榀重达数百吨的箱梁精准安放在桥墩上，标志着漳汕高铁**进入跨海大桥架梁施工阶段。

漳汕高铁福建段是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分， 线路起自福厦高铁漳州站，经福建省漳州市，广东省潮州市、汕头市，接入汕头站，**设7座车站，线路全长约175公里，设计时速350公里。中铁四局承建的3标管段全长27.173公里，主要包括路基、桥梁、隧道、箱梁制架等施工内容。此次架设的漳汕高铁东山跨海特大桥全长20.262公里，为漳汕高铁福建段最长桥梁，项目承担其中9.5公里施工任务。

漳汕高铁建成后与福厦高铁、广汕高铁连接，将进一步完善区域路网结构，密切东南沿海地区交流联系，对便利沿线人民群众出行促进区域经济社会协调发展具有**重要的意义。

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